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“雙碳”助推,氫啟未來 | 2021上海國際氫能與燃料電池展邀您共筑產業新格局!

發布時間:2021-06-24 10:38:00
隨著全球氣候的變化,越來越多的國家將“碳中和”上升為國家戰略 ,提出了無碳未來的愿景。2020年,中國宣布碳達峰和碳中和的目標愿景,環保問題備受關注。
而作為未來清潔低碳能源系統核心之一的氫能,被公認是清潔能源的載體,其發展已經成為全球能源技術革命的重要方向。

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為推動中國氫能與燃料電池產業的發展,建立國內頂級的合作交流平臺,HFCE 2021上海國際氫能與燃料電池及加氫站技術設備展覽會(簡稱:HFCE 2021)蓄勢待發,將于2021年12月22-24日在在上海新國際博覽中心隆重舉行。

“雙碳”助推,全球“氫”風已起

氫能是一種清潔、高效、安全、可持續的二次能源,可通過多種途徑獲取。也因此,氫能被譽為“21 世紀的終極能源”,是我國能源革命的重要媒介。作為“氫儲能”的重要環節,氫燃料電池應用的發展對“雙碳”目標的完成,起到至關重要的作用。

國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長李佐軍,在接受專訪時表示,為了如期實現破達峰、碳中和等目標,我國有必要將加快發展氫能產業作為重要途徑。

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加快發展氫能產業,將有利于促進關鍵核心技術研發,推動中國能源轉型,為我國“雙碳”目標的達成,做出突出貢獻。據專家預測,2060年,氫能產業發展約能減少15億噸二氧化碳排放,對碳中和貢獻率約13%。
據統計,占全球GDP約52%的27個國家中,16個已經制定了全面的國家氫能戰略,還有11個國家正在制定國家氫能戰略,全球“氫”風已起!

 政策賦能,氫能產業布局進入“快車道”

據了解,我國的氫能產業發展晚于歐美日韓,但發展速度迅猛,尤其在產業鏈布局方面已逐漸趕超西方國家。這得益于國家及地方多項相關政策的出臺,使得氫能產業鏈布局迅速進入“快車道”。

國家《能源法》將氫能納入能源范疇,各相關部委先后發布了《2020年國家標準立項指南》、《國家重點研發計劃“制造基礎技術與關鍵部件”等重點專項2020年度項目申報指南》、《關于加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》、《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》、《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》、《新時代的中國能源發展白皮書》等文件,分別從標準法規、技術攻關、產業發展政策等層面,為氫能產業的迅速發展奠定了堅實的基礎。

中央及地方政府在“十四五規劃”中,紛紛將氫能及燃料電池列入重點發展行列,對氫能產業發展的重視程度是空前的。

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企業蓄力,突破瓶頸攜手共贏

雖有“雙碳”助推、政策賦能,氫能產業大環境欣欣向榮,但仍面臨著諸多挑戰,如關鍵核心零部件技術尚待提升、基礎設施建設不完善、成本居高不下等問題,任重而道遠。
諸多瓶頸,期待某一家來破局完全行不通,需要通過產業鏈中堅力量共同攜手、不懈努力,才能為氫能產業的發展構筑一個更有未來的產業新格局。
HFCE 2021由城市交通網發起,中國土木工程學會城市公共交通分會、晟格會展(上海)有限公司聯辦,將以“賦能智造 氫裝出行”為主題,集聚氫能源行業翹楚,展示最新產品技術,洞悉行業發展趨勢,為業界同仁構建一個高質量的商貿交流平臺。

氫啟未來, 共筑氫能產業新格局

HFCE 2021力求為各界氫能源企業單位構建一個集成果展示、技術交流、政策解讀、商貿對話的一站式平臺,展品涵蓋氫能源產業鏈上下游, 海內外整車、燃料電池系統及成果應用、燃料電池關鍵部件及供應技術、制氫設備技術與氫氣供應、加氫及氫氣儲運及相關設備等全產業鏈技術領域。
過去的HFCE 2020,不僅匯聚了宇通客車、比亞迪、銀隆、開沃汽車、中車時代、申沃等優秀整車制造企業,還迎來億華通、重塑科技、舜華新能源、濰柴動力、中石化、國家電投等零部件代表企業,聚集了來自10個國家和地區的173家展商,62個城市地區公交公司領導蒞臨觀摩,受到業界同仁的一致好評!

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展會同時聚焦行業熱點話題,引領行業發展趨勢,成功舉辦了7場頂級行業論壇,匯聚了公交公司、權威企業、行業協會、國內外權威機構等一眾大咖,好評如潮!

一個人走得快,一群人走得遠。HFCE 2021同期高峰論壇將齊聚海內外專家學者、企業代表等,專注探討在碳中和、“十四五規劃”、示范城市政策等背景下,氫能產業發展的路徑、前景、痛點,產業發展新業態、行業應用新模式等話題。

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應對全球氣候變化必須推進低碳發展,推進低碳發展的重點是實現能源結構轉型,而氫能正好是零污染的清潔能源。
作為氫能源行業發展的風向標,HFCE 2021始終緊扣行業脈搏,尋求升級突破,一直吸引行業巨擘及新生力量的加入,不斷拓展其深度及廣度。
讓我們相約2021年12月22-24日上海,再次見證氫能源產業的突破與創新!

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 來源:城市交通網 翎言



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