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每年減排約一萬噸！杭州首個(gè)僅充電不加油的公交停車場啟用

發(fā)布時(shí)間：2021-03-30 16:58:44
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3月29日，隨著大型公交充電站——石塘公交充電站啟用，坐落于杭州市拱墅區(qū)北部的公交集團(tuán)石塘停車場正式啟動(dòng)運(yùn)營。

記者了解到，石塘停車場是杭州半山、崇賢區(qū)域的公交停保基地，為公交提供充電、維修的重要保障功能。因石塘公交充電站的加持，這個(gè)停保基地與杭州其他公交停保基地不同，只用于停放純電動(dòng)公交車。

這個(gè)特殊的公交停車場長啥樣？充電站有什么方便又智慧的設(shè)施？來看記者前方的報(bào)道——

走進(jìn)停車場，波浪形的遮陽棚下，是一排排的充電樁，整齊劃一。據(jù)國網(wǎng)杭州供電公司介紹，站內(nèi)配置了401個(gè)充電停車位、304個(gè)充電樁，可滿足400多輛電動(dòng)公交車充電需求，日充電量可達(dá)6萬度，每天可減少城市碳排放量約28噸，每年將為杭州率先實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)城市碳減排近1萬噸。

相比以往的公交充電站，石塘公交充電站配備了“高智商”軟硬件系統(tǒng)，不需要固定充電樁與公交車綁定，而是通過“智慧”充電樁，全面應(yīng)用“即插即充、無感支付”技術(shù)，充電步驟由原來的5步減少到1步，充電樁自動(dòng)識(shí)別車輛，費(fèi)用也自動(dòng)結(jié)算。

國網(wǎng)杭州供電公司新能源汽車公司董事長麻立群告訴記者，電站首次接入浙江高彈性電網(wǎng)智慧調(diào)度平臺(tái)聯(lián)調(diào)，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的2萬千瓦負(fù)荷實(shí)時(shí)智慧調(diào)度。

“有些公交車站充電時(shí)間在晚上9點(diǎn)左右，這也是居民用電高峰。”麻立群介紹，通過智慧充電樁的精準(zhǔn)控制，在用電高峰時(shí)，充電站能自動(dòng)調(diào)整部分公交車以較小功率充電，到晚上10點(diǎn)負(fù)荷尖峰過去再調(diào)增充電功率，確保居民平穩(wěn)用電，同時(shí)公交車也能及時(shí)充滿電。

據(jù)杭州市公交集團(tuán)副總經(jīng)理葉勤松介紹，目前杭州市主城區(qū)共有5000輛電動(dòng)公交車，而充電樁只有2000多個(gè)。

石塘停車場的投用，可滿足400余輛公交車停放、充電、保養(yǎng)、維修等服務(wù)的需求，更好滿足周邊居民公共出行，對進(jìn)一步完善半山、杭鋼區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施體系，優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò)具有重要的意義，也是在杭州市區(qū)實(shí)現(xiàn)公交車全面純電動(dòng)化的背景下，做好充電樁配套保障工作的重要舉措。

　來源：杭州日報(bào)

全國人大代表王鳳英：“新能源+智能化”將推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”(圖2)

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